bunny hop to wheelie＜うおーこれはいい！マジアガります。こういうのをライバルとして求めてました。よしがんばろう。

fixika君なら、50cmぐらいのマニュアル台で、さらに180アウトなんかどうでしょう！

はじめまして。
僕も遅れながらピストを購入しようと自転車屋を通して競輪選手から売ってもらおうと頼んでみました。今日現物を見に行ったら、メーカーはエイメイというものでシルバー一色、塗装の剥げやホイールには細かな傷たくさんついていて結構使い込んでありまして七万円くらいで売るって言われたんですけど、何かアドバイスいただけませんでしょうか？何しろ相場が良くわからないので悩んでいます。エイメイというメーカーもオークションではあまり見ないんで不安です。

EIMEIは実物を見た事がないのでで良くわからないですが、
NJS認定のフレームであれば、モノは間違いないと
思いますよ！競輪仕様の自転車なので、おそらく付属品は
全てNJS認定品だと思います（つまりイイモノついてます）。
あとは、競輪選手と直接やり取りできるのであれば、
落車歴はあるか確認したほうがいいかも。落車歴ありなら
考えモノだけど、落車歴無くて、そんなに古くないなら
十分のれるのでは？値段の妥当性は、実物みないと僕も
判断できません…

あとは自分にサイズがあっているかは確認したほうがいいです

ご返答ありがとうございます。NJS公認とおっしゃっていました。ってことはちゃんとしてるんですね。安心しました。
一応サイズは身長が近い人のを選んでもらったんで大丈夫だと思います。
たびたび申し訳ないんですが、落車歴とはこけた事があるかってことでしょうか？（＝フレームに大きなダメージを与えたことがある？＝壊れるかも？ってことですか？）

そうです、レース中にこけたかということになります。
競輪では確か一度落車した自転車は次から使えなくなるので
売られる方も多いようです。ただダメージについては落車の
度合いによって違うので、必ずしても落車しているから
使えないってわけでもないと思います。
ツッコミによる歪み、ハンドルあてによるパイプの凹みが
なければとりあえず大丈夫そうですが、この辺も度合いですよね…
後はハブの回転が良好だとか、ヘッドやBBなど、主に駆動系の
部分がちゃんと回転するか確認したほうがよいです。
まぁこの辺は交換してもそんなに高くないのでなんとかなる
と思います。

わかりやすく説明していただきありがとうございます。その点についても深く突っ込んで聞いてみたいと思います。
ではまた書き込みさせてもらおうと思うんでその時はよろしくお願いします＾＾（何しろ知識がゼロなんで…）

OKです！また何かありましたらご気軽に〜