車の修理があがったので車屋へ取りに行く。東急田園都市線の藤が丘まで電車でいくのはかなり遠い。しかもタイミングが悪いと鷺沼まで急行乗り換えがないのだけど、そこまで行くと3つ先は藤が丘だし…修理代は思ったり安くあがった。リアのブレーキディスクが半分以上磨り減っていたらしく、下手するともうちょっとで割れていたかもしれないとのこと。てか車検だしてるんだからそこまでの状態にならないようにしてくれよ…おそらく車が重たい(フルサイズSUV)のと、山道(毎週末スノーボードに行ってたときなんかは)をよく走るから足回りの消耗も早かったのでしょう。リア両サイドのブレーキローターとブレーキパッドを交換。リア右のブレーキキャリパーが壊れていたので、それも交換。運転席のパワーウィンドウについてだが、これはレギュレーターと窓をつなげる部品が壊れていたとのことで、溶接で対応してもらった。作業費はただ!!そんな事ならもっと早く直しておくべきだったよ。
窓については、某豊島区の整備工場では、レギュレータが壊れているからそれを海外から取り寄せ。もしかするとレギュレーターを動かすモーターの歯もいかれているかもしれないのでモーターも取り寄せ。いずれにしよ海外からの取り寄せなので、修理の時点で不要だと判断されても金額は発生するというわ、ドア解体後にはリベット屋を呼んで組みなおさないといけないわなど言われて見積もり額は13万円近くだったのに、それがタダというわけだから、自分なりには相当安上がりでおさまった感じがする。
やはり外車の修理代は国産車と比べると相対的に高いが、修理するとなると、アメ車専門店が一番安く仕上げてくれるね。経験値と知識も違うしね。でも営業が雑なんだよなぁ、アメ車屋さん。
で、ついでにギャラリーにならぶアメ車を物色。DodgeのMagnumがおいてあった。次買うならコレ!と思っていたのだけど、実物みると意外と小さいんだな、これまた。これにするなら今の車は手放したくないけど、今の状況で2台所有は絶対無理。そんな楽しい妄想をしながら、仕事があるので混雑している246で大塚直帰。